Forza Motorsport 4

[_ReD_]

Ps. ja także wstrzymam się z zakupem kierownicy, bo chciałbym coś kompatybilnego z PS3, X360 i PC.

Nowy Fanatec ma byc multiplatformowy, obie wersje z tego co czytalem.

[POK]

Jak powiedziałem znajomemu, że to filmik z gry, to cały czas był przekonany, że go w konia robię Na koniec tylko podsumował: "fotorealizm"

[_ReD_]

W koncu filmik, na ktorym ktos umie jezdzic. Poczucie predkosci znacznie uleglo poprawie a na temat dziweku auta to chyba nie trzeba nic mowic.

[KKRT]

Poczucie predkosci znacznie uleglo poprawie

Film musi byc przyspieszony, bo poczucie predkosci jest nierealne. Ogolnie film wyglada jakby z 30fps zrobilli 60.

[_ReD_]

W srode na przyjeciu T10 zostal wybrany najlepszy samochod targow, zostal nim Platinum Motorsports Bentley Continental GT Widebody, ktory zostanie przeniesiony do gry i wydany w jednym z przyszlych DLC, ktore beda ukazywac sie regularnie co miesiac po premierzy gry. Ponizej kilka fotek, ten Bentley wyglada zajebiscie

[Magik]

Nowy gameplay.

[_ReD_]

Wyglada naprawde swietnie, ja ciagle licze na jakies bardzo wczesne demo, bo inaczej to beda bardzo dlugie 4 miesiace

I'll even say that based on what I tried at E3, FM4 has the best physics and tire model on the consoles now.
Darin

[Unlimited]

Zobaczymy co z tą fizyką<jak się zagra na kierownicy>, póki co jednym konsolowym tytułem który można postawić koło Rfactor, Iracing czy GTR jest GT5.

[s00s]

przecież nie masz kiery, nie masz nawet iksboksa, więc jak chcesz zagrać?

[Unlimited]

A to na promocję Turn 10 będę zamiast gry wydawać cebulę żeby jej nie sprawdzić przed kupnem, przecież to M$, kasę mają

GT5 spokojnie można było sprawdzić na kierownicy przed kupnem..

[BoBaN]

Nowy gameplay.

Nie to, że się czepiam, ale czy to Ferrari ma szperę albo jest jakieś popsute? Pytam, bo co zakręt to leci bokiem.

[Unlimited]

Ciekawe jak z tego wybrną?

[piter86]

Ciekawe jak z tego wybrną?

Ty chyba liczysz na to, aby T10 powinęła się noga.

[Soul]

Zawiść zazdrość to kluczowe hasło, wiem, że się chowa pod fałszywą maską....wiem, że dziś przez FM4 hejterzy nie zasną.

[el becetol]

Ciekawe jak z tego wybrną?

Najśmieszniejsze jest to, że póki Boban się nie dopierdolił to sam tego nie zauważyłeś

[BoBaN]

Panowie, a co chodzi z tymi komunikatami wyświetlanymi z lewej strony ekranu? Pojawia się jakiś wskaźnik Turn i Drift, który zapełnia się różnym stopniu. Wiadomo co to za opcja?

[Soul]

Coś ala shift, za drifty i ładne wyminięcie rywala zostajemy nagradzani kredytami, które później wydamy na różne ciekawe rzeczy Tak mi się wydaje.

[Jacek84]

Pewnie ocena.

[s00s]

Panowie, a co chodzi z tymi komunikatami wyświetlanymi z lewej strony ekranu? Pojawia się jakiś wskaźnik Turn i Drift, który zapełnia się różnym stopniu. Wiadomo co to za opcja?

to jest dopalacz.

[piter86]

A to nie był gejmplej z nowego Outrun'a?

[Unlimited]

Powiem tak, przy FM3 także mówili że jest genialna fizyka, ale poza ciekawym efektem dobijania zawieszenia, cała fizyka była za FM2, albo inaczej było łatwiej. Teraz niby nawiązali współpracę z Pirelli na szerszą skalę, więc sam z chęcią sprawdzę czy te przechwałki mają pokrycie.

@ Becet

Nie zauważyłem bo nie oglądałem tego gameplayu< ileż razy można oglądać jedno i to samo i się tym jarać>, potem jak BoBaN zwrócił na to uwagę to sobie zobaczyłem i napisałem to co napisałem. Nie udawaj mądrzejszego niż jesteś..

[Mrocz]

Nie to, że się czepiam, ale czy to Ferrari ma szperę albo jest jakieś popsute? Pytam, bo co zakręt to leci bokiem.

Nie wiem czy słyszałeś o 599 GTO... Oglądaj to może wtedy zrozumiesz:



To auto bez wspomagania, jeździ trochę dziko...

[Piter_neo]

Nowy gameplay.

Wygląda jak gameplay z jakiegoś NFS-a.
Wiadomość scalona: Czerwca 13, 2011, 12:41:32 pm

Nie to, że się czepiam, ale czy to Ferrari ma szperę albo jest jakieś popsute? Pytam, bo co zakręt to leci bokiem.

Nie wiem czy słyszałeś o 599 GTO... Oglądaj to może wtedy zrozumiesz:



To auto bez wspomagania, jeździ trochę dziko...

Ale w TG jeżdżą po zajebiście mokrym torze, a to robi zajebiście dużą różnicę.

[Unlimited]

Nie to, że się czepiam, ale czy to Ferrari ma szperę albo jest jakieś popsute? Pytam, bo co zakręt to leci bokiem.

Nie wiem czy słyszałeś o 599 GTO... Oglądaj to może wtedy zrozumiesz:



To auto bez wspomagania, jeździ trochę dziko...

Bez przesady..to nie rajdówka.

[Mrocz]

Ale w TG jeżdżą po zajebiście mokrym torze, a to robi zajebiście dużą różnicę.

No dobra, źle dobrałem filmik... Chodziło mi o to, że sporo czytałem o 599GTO bo fascynuje się takimi autami... I na suchym torze po wyłączeniu wspomagania to auto także zachowuje się bardzo bardzo dziko... Nie mówię z góry, że Forza to mistrz jeżeli chodzi o model jazdy, bo nie grałem i nie wiem... Ale po prostu piszę sprostowanie, że gdyby 599GTO było w GT5 to jestem pewien, że też by świrowało na zakrętach bez wspomagania, bo taki charakter ma ten samochód... Jest jak nowoczesny myśliwiec, którego w powietrzu utrzymuje kilka komputerów, bez tego jeździ się nim bardzo ciężko...


PS. Więc ja bym się bardziej martwił o poziom AI na tym filmiku... Nie wiem na jakim poziomie trudności koleś gra... Ale w stawce jest Lamborghini Murcielago LP670 SuperVeloce i... Bugatti Veyron... Oba auta mają osiągi które dorównują a nawet przewyższają 599GTO... A mimo to nawet na prostych (nie mówiąc już o pokonywanych bokiem zakrętach), 599 odstawia daleko w tyle oba samochody.

Ale na + moim zdaniem zdecydowanie grafika... Cudownie to wygląda, otoczenie jest prześliczne...

[Unlimited]

Przecież już Lambo w GT5 jest ciężko opanować, ale nie lata bokiem jak ta Ferrarka, nawet w SCC/GTR Ferrarki tak się nie zachowywały<a były tam też potwory>..

[s00s]

uli, każde szybkie lambo w gt5 ma napęd na 4 koła, a nie tylko tylną oś. to robi różnicę.

[Unlimited]

Nie każde..

[Mrocz]

Przecież już Lambo w GT5 jest ciężko opanować, ale nie lata bokiem jak ta Ferrarka, nawet w SCC/GTR Ferrarki tak się nie zachowywały<a były tam też potwory>..

Tak, tyle, że 599GTO jest "skalibrowane" pod systemy wspomagające jazdę... To auto potrafi być diabelnie szybkie, jeśli zostawi się włączone systemy TCS, ABS itp... Ale po ich wyłączeniu, tracimy panowanie nad wozem... Sama moc nie ma tu wiele wspólnego z łatwością opanowania... Jest to nowa technologia, auto wywodzi się w prostej linii z eksperymentalnego 599xx, który powstał tylko po to by wycisnąć absolutne maksimum z komputerowego wspomagania. Dlatego to auto, ciężko jeździ bez tego...

PS. Jest pełno przypadków, kiedy słabsze auta są trudniejsze do opanowania, niż jakieś potwory... Moc silnika to nie wszystko, dochodzi do tego konstrukcja samochodu, balans masy, zestrojenie zawieszenia itp. Zobacz na przykładzie Gran Turismo 5... Czym się łatwiej jeździ? Bugatti Veyronem (1000KM) czy Murcielago LP670 (670KM) ?

Nie każde..

Ke? Gallardo, Murcielago i Murcielago LP670 mają napęd na 4 koła... Chyba, że mówisz o tym wyścigowym Diablo ze standardów... ale zwróć uwagę na ogrom jego spoilerów dyfuzorów itp... To też poprawia prowadzenie...

[Unlimited]

Mi nie chodzi o moc, tylko o latanie bokiem, rozumiem jakby sam tył uciekał, robił wigibasy itd. ale nie że lata bokiem jak rajdówka WRC?!

[s00s]

Nie każde..

countach i miura nie ma. proszę cię...

edit: i te wyścigowe diablo, zapomniałem o nim, ale i tak nie robi różnicy (patrz post Mrocza).

[Unlimited]

Nie każde..

countach i miura nie ma. proszę cię...

Znasz te:

Lamborghini Nomad Diabio GT-1 '00

 

Ps. Zapewiam Cie że wcale się łatwo nie prowadzi, a bokiem nie lata.

[s00s]

zobacz o której edytowałem, potem spójrz na godzinę swojego posta.

[BoBaN]

Mrocz jakby 599 tak latała bokami na suchym asfalcie przy każdej próbie skręcania, to byłaby najbardziej nieudaną konstrukcją wśród super aut i zabijałaby każdego użytkownika, który chciałbym tym autem pokonać zakręt.

[Mrocz]

Mrocz jakby 599 tak latała bokami na suchym asfalcie przy każdej próbie skręcania, to byłaby najbardziej nieudaną konstrukcją wśród super aut i zabijałaby każdego użytkownika, który chciałbym tym autem pokonać zakręt.

Tak jak pisałem wcześniej... Nie wypowiadałem się o fizyce Forzy 4 bo nie grałem... Chodziło mi o to, że to auto jest kurewsko trudne do ogarnięcia bez elektronicznego wspomagania... I może w ten sposób próbują to przekazać w Forza 4? Jak to będzie ostatecznie to już inna sprawa...

Ciut lepszy filmik... mam wrażenie, że na początku śmiga bez wspomagania (w pewnym momencie widać, ze przełącza "Manettino" na kierownicy i auto zaczyna mniej jeździć bokiem...

[Magik]

F599 GTO to maly potworek...do tego gracz raczej duzego skilla nie ma
Mnie to sie cholernie podoba bo w FM3 fury do klasy S prowadzily sie zbyt latwo (dopiero od R3 w gore bylo lepiej).
Co do fizyki to zacytuje slowa Darina z ISR, ktory przez fanow GT5 byl uwazany za wiarygodne zrodlo w tych tematach.

"I'll even say that based on what I tried at E3, FM4 has the best physics and tire model on the consoles now."

Zle zatem pewne nie bedzie...

[Unlimited]

Daj Panie Boże..mam nadzieje że M$ udostępni Nam na promocje dobre standy z kierownicą, wtedy się to sprawdzi.

[Michal102]

Obstawiam, że na promocję M$ da standy z kinect'em i tym dziwnym lotniczym wolantem, a nie z porządną kierownicą 

[Unlimited]

Niech M$ sobie to czym prędzej wybije z głowy..

Będzie w FM4, coś na wzór GTTV?

Prezentacja FM4 dla ISR(w sumie nic nowego, ale widać że DAN się bardziej stara przy ISR):

 

[Magik]

Ja tam w 100% opini ISR nie zawierzam....ale sam fakt ze z ich strony padly takie slowa jest dla mnie bardzo budujacy.
Chocby z tego wzgledu ze myslalem iz model jazdy pozostanie bez wiekszych zmian lub jak w przypadku poprzedniczki bedzie jeszcze latwiej. A wychodzi na to ze jednak ze nie olali hardcorowcow i jest znacznie lepiej niz przedtem