Forza Motorsport 4

[_ReD_]

Dlatego napisalem czy dotrzymaja slowa

[s00s]

no sam jestem ciekaw. niedługo się przekonamy

[Unlimited]

Czyli batalia o best sim racer na tej generacji się rozpoczęła, sam jestem ciekaw co z tego wyjdzie.

[BoBaN]

W takim razie powinni dodać obsługę wszystkich najpopularniejszych kierownic na rynku jeśli chcą walczyć o miano najlepszej gry sim.

[s00s]

ale oni nie chcą być sim, a "realistic automotive experience". niby nic, a duża różnica.

[Unlimited]

"realistic automotive experience" Teraz spróbuj tego nie skojarzyć z SIM.

[KKRT]

Nie rozumiem kompletnie czemu Microsoft sie wzbrania przed kierownicami Logitecha, a pozwala takiej niszowej firmie jak Fanatec na pelny support. Dziwna polityka.

[1man1jar]

Ta, a na okładkach MGSów stoi jak byk "tactical espionage action". Yeah, right.

[Unlimited]

Nie rozumiem kompletnie czemu Microsoft sie wzbrania przed kierownicami Logitecha, a pozwala takiej niszowej firmie jak Fanatec na pelny support. Dziwna polityka.

Przemyślana, dobrze wiedzą że Logitech zrobił by lepsze kółko w podobnej cenie co ich oficjalny produkt, tak samo jak dobrze wiedzą że Fanatec robi Hi-Endowe kierownice i to raczej nie ich segment rynku, dlatego dali na przyzwolenie. Ale na X360 jest dostępna jedna kierownica Logitecha(miałem ją, bo trzyma poziom oficjalnego kółka poza FF, ma AF, więc nie widziałem sensu przepłacać).

[_ReD_]

Coz czuje ze przyokazji premiery FM4 pojawi sie nowa kierownica Tak czy siak, jesli Forza 4 okaze sie uber hiper zajebista to wyjdzie na to ze FM3 to taki place holder byl

[Shaman]

Coz czuje ze przyokazji premiery FM4 pojawi sie nowa kierownica

To jest wielce prawdopodobne. Jakiś czas temu zaprzestali przecież sprzedaży starych kółek (które to nawet kształtu koła nie miały).

[KKRT]

Ktos wrzucil te screeny na neogaf wlasnie. Wyglada na jakas alphe.

[_ReD_]

Mnie to wyglada na niezla scieme, przede wszystkim w forzie nie ma tablic na samochodach, po drugie modele aut gorsze niz w 3 a do tego za bardzo sie od tla wyrozniaja.

[1man1jar]

Jest sauce czy sobie wrzucili znikąd?

[Moldar]

Coś wiadomo o liczbie samochodów na trasie ? Będzie więcej niż 8 ? Bo o ile gra mi się podoba, to liczba przeciwników na trasie jest trochę kpiną

[Wulfen]

Mnie to wyglada na niezla scieme, przede wszystkim w forzie nie ma tablic na samochodach, po drugie modele aut gorsze niz w 3 a do tego za bardzo sie od tla wyrozniaja.

moze tez beda standard i premium

[_ReD_]

lol Mnie to wyglada jak jakis rFactor z modem albo GTR2.

[1man1jar]

Na pierwszym screenie na poboczu jest lawa.

[_ReD_]

Ciekawe czy wraz z Forza 4 powroca trasy z czesci 1? Mam na mysli Rio de Janeiro, Tokyo, Alpine Ring, Blue Mountain, Pacific Shipyards etc. IMO bylo by zajebiscie znowu na nich posmigac, mam nadzieje ze T10 doda tez troche nowych tras, zarowno oryginalnych jak i prawdziwych torow.
Wiadomość scalona: [time]Grudzień 19, 2010, 21:26:24 pm[/time]

Jesli ktos ma jakies zyczenia odnosnie FM4, np. trasy, samochody, ficzery czy inne ciekawe pomysly to ponizej podaje linki gdzie takowe mozna skladac.

Car Wish List
http://forums.forzamotorsport.net/forums/thread/4389395.aspx

Track Wish List
http://forums.forzamotorsport.net/forums/thread/4389398.aspx

Feature Wish List
http://forums.forzamotorsport.net/forums/thread/4389896.aspx

[Unlimited]

Uuuu..nieźle, może wreszcie powróci parę legendarnych tras z FM1 + dadzą więcej autentycznych torów.

[Magik]

@ FM3

Przynajmniej standardy nawet w GT4 nie mają takich baboli:





a to m.in dlaczego FM3 tak szybko się nudziła:

Jakich baboli? Nie przyszlo Ci do glowy ze te fotki prezentuja inne modele M3 (roznia sie nawt pokrywa bagaznika)?
Wedlug mnie bryla auta jest bardzo dobrze odwzorowana



Co do tego "Active Steering".....to jest jakas sciema....nie wiem skad te "drgawki" na telemetrii tego kolesia...gram w te gre od ponad roku i takie rzeczy sie nie zdarzaja...sprawdzane zarowno na padzie jak i Fanatecu GT2.


Byc moze problem tkwi w zlym ustawieniu kiery. O ile mi wiadomo to FM3 obsluguje max 690 stopni skretu kiery. Mozliwe ze przy ustawieniu skretu kierownicy na 900* pojawiaja sie takie bledy...w kazdym razie nie jest to zadna asysta ktorej nie mozna wylaczyc.

[BoBaN]

Poczytaj oficjalne forum Forzy. Tam jest osobny temat o tym nieszczęsnym Acitve Steering. Także ten problem istnieje i jest nagminny, a wyłączenie tego nie jest możliwe.

Btw. Ten drift na filmiku wygląda strasznie sztucznie. Tak jakby auto było zdalnie sterowaną zabawką. Bardziej przypomina latanie bokiem znane z NFS'ów, a nie z gier sim.

[Magik]

Moze i wyglada sztucznie, niemniej active steering tam nie wystepuje..

[BoBaN]

To spójrz na to.



Koleś ma skręconą kierownicę na maksa i jak przyspiesza to gra sama mu ją prostuje.

Tutaj z kolei kierowca przy dużej prędkości skręca kierownicę na maksa. Zobacz co dzieje się kołem kierownicy w prawym dolnym rogu.



Tu skręca na maksa, a kółko nie wychyla się do końca.



Wszystkie wspomagacze ma na off, ale mimo wszystko Active Steering pozostaje niemożliwy do wyeliminowania.

[Unlimited]

@ Magik

Co do tej M3, nawet jeśli są to inne modele, to i tak ten z FM3 nie jest idealnie odtworzony(co widać na zdjęciu które dałeś, a powinien bo to Photo Mode gdzie modele mają więcej polygonów), ten sam błąd jest w np. ENZO i jego słynnym dziobie. Bryły samochodów są w większości dobre, parę jest bardzo dobrych.

Active Steering jest w grze i nic na to nie poradzimy, FM3 ma o wiele, wiele bardziej wybaczający model jazdy od GT5, a także od swojego starszego brata FM2. Owszem dodali z smaczków dobijanie podwozia itd. ale to kosztem znacznego jego ułatwienia. Przejedź się Ferrari F40 na Monzie w FM3/FM2/GT5, zobaczysz o czym mówię. No i nie odwzorowali tak dobrze nierówności toru i FF jak w GT5.

Ps. FM4 ma szansę się zrehabilitować. Trzeba poczekać na rozwój wydarzeń.

[Magik]

@Unlimited
 Nie mowilem ze FM3 nie jest latwiejsza od FM2/.GT5...to jest fakt niezaprzeczalny . Tylko ze to jest kwestia po prostu uproszczonego modelu jazdy a nie jakiejs asysty.
Boban...nie twierdze ze problem nie istnieje...widac u czesci graczy pojawiaja sie jakies bledy z obsluga kiery. Tyle ze jesli to bylaby asysta to u kazdego powinno byc tak samo niezaleznie od tego na jakim kontrolerze grasz...a jak juz mowilem u mnie takiego czegos nie ma...na filmiku ktory zapodalem wczesniej rozniez nie bylo...podobnie tutaj
.

Nie mam pojecia gdzie lezy problem

[Unlimited]

http://forums.forzamotorsport.net/forums/thread/3967963.aspx

Tu jest ciekawa dyskusja na ten temat, możesz poczytać.

[BoBaN]

Być może gdy auto jest w poślizgu, to wtedy gra pozwala na maksymalny skręt kierownicy w celu kontry. Natomiast kiedy nie jedzie w poślizgu, to Active Steering daje o sobie znać i pomaga skręcać. Na to wygląda.

[Magik]

Boban...tyle ze my sie nie zrozumielismy. Ja mowiac o active steering mialem na mysli te szybkie ruchy kierownica/kolami jakby gra szukala przyczepnosci w celu latwiejszego wyjscia z poslizgu...tak jak jest na tym pierwszym filmiku od Unlimitka.
Ty natomiast mowisz o tzw. "speed steering sensitivity" czyli zaleznosci czulosci sterowania od predkosci pojazdu...takie cos maja chyba wszystkie gry w jakie gralem...FM3 nie jest tu wyjatkiem. Przyjamniej na padzie.
Nie wiem jak jest na kierze M$ ale na Fanatec Porsche GT2 przy ustawieniu kiery na 690 stopni rowniez znika "speed steering sensitivity"...sprawdzone zarowno przednionapedowka (Abarth 500) jak i RWD (Italia, Camaro i F430)....telemetria nie wykazuje zadnego "prostowania sie" skretu kol wraz ze wzrostem predkosci...niezaleznie czy jedziesz 30 czy 150 - jest maksymalny skret kol.
Tak samo jadac z ponad 2 paczkami na blacie i naglym skretem.
Te filmiki wygladaja jakby kolo gral na padzie.

[Michal102]

@Magik... spróbowałem jeszcze przestawić kierownicę z 690* na 900* i również żadnego Active Stering nie zauważyłem. Fura od momentu ruszenia z miejsca do osiągnięcia ok 110 km/h sunąc w poślizgu trzyma koła idealnie w skrajnej pozycji. Jak odbiorę aparat z serwisu to nakręcę filmik dla niedowiarków

[BoBaN]

Z opisu filmiku wygląda na to, że koleś gra na kierownicy. Poza tym poczytacie forum Forzy. Active Steering jest nagminne i piszą o tym sami gracze. Z tego co widziałem, to problem jest często poruszany, więc bez problemu znajdziecie o tym temat. Zresztą to już od dawna wiadomo, że gra pomaga skręcać.

[Magik]

To spójrz na to.



Koleś ma skręconą kierownicę na maksa i jak przyspiesza to gra sama mu ją prostuje.

Kolo na tym filmiku musial odkrecic kiere....
Zrobilem dzis dokladnie taki sam test...zarowno Veyronem jak i f430 jak na tym filmiku...reakcja jest taka ze przy przyspieszaniu nawet do ok 180-200 km/h skret caly czas pozostaje na maksymalnym poziomie, przednie kola traca przyczepnosc i fura ledwie co skreca (praktycznie sunie do przodu)...kola caly czas maja maksymany skret bez wzgledu na predkosc z ktora sie poruszam.
A tu dowody:
F430




Veyron




A ponizej Veyron ze zblizeniem na kola

[BoBaN]

Faktycznie u Ciebie kierownica się nie prostuje, ale za to auto dziwnie się zachowuje. Koła skręcone na maksa, a auto jedzie jak kiera była ledwo skręcona. Auta jadą z podsterownością do samego końca.

[Magik]

Skoro auto z powodu zbyt mocnego skretu traci przyczepnosc przednich kol to normalne ze fura staje sie coraz bardziej podsterowna...im wieksza predkosc z maksymalnych skretem tym mniejsza przyczepnosc wiec i fura nie chce skrecac.

Zreszta chcialem tylko udowodnic ze gra sama nie prostuje przednich kol wraz ze wzrostem predkosci tak jak na filmiku ktory wczesniej wrzuciles i tyle

[bigdaddy]

http://kotaku.com/#!5785173/kinect+enabled-forza-4-would-incorporate-head-tracking-survey-says

kilka nieoficjalnych ciekawostek

[Magik]

Sciema na 1.04 ?
Edit..zdaje sie ze prawdziwy.

[nakimushi]

wyglada na prawdziwy

[Shaman]

Dla mnie nie, chociażby to logo w 3:03 jest paskudne.

[Magik]

Kto oglada TG ten skuma 

[Soul hunter 16]

Ta trasa w Rumunii co ją testowali ?