DiRT Rally

[andryush]

Ponoć łatwiej niż na kierze, ale nadal trzeba jakiegoś skilla mieć.
Chłopaki dobrze hype kręcą, zastanawiam się czy Drejka nie poświęcić dla Colina

[eX4cT_PL]

Jesli w zyciu spędziliście dużo czasu z wyścigówkami, RBR wisi w waszym mieszkaniu zamiast krzyża a zarazem podobała wam sie rywalizacja z pamiętnych Colinow a frustracja przy 30 minutowych oesach w ciemna noc na komputerowym Rally Championship 2000 was nie dopadała to Dirt Rally jest dla was.

[iko]

andry..Colin.. testuj

[Klosz]

Jesli w zyciu spędziliście dużo czasu z wyścigówkami, RBR wisi w waszym mieszkaniu zamiast krzyża a zarazem podobała wam sie rywalizacja z pamiętnych Colinow a frustracja przy 30 minutowych oesach w ciemna noc na komputerowym Rally Championship 2000 was nie dopadała to Dirt Rally jest dla was.

Przypomniales mi prawie wszystkie najlepsze rajdowki jakie ogralem.

Jak zniszczenia w tej grze, mozna nie ukonczyc OS? Czy zawsze sie dojedzie do konca?

[eX4cT_PL]

Pewnie ze mozna zakończyć wyścig nawet po jednym dzwonie,mozna tez urwać koło itd. dodatkowo w wyzwaniach autorów gry np. Miesięcznych sa eventy których nie mozna restartowac czyli jedziesz na czuja, tak wiec ma znaczenie nawet Twój styl jazdy, lub gdy uszkodzisz chłodnice to nie mozesz samochodu piłować, tylko jak w zyciu musisz czołgać sie do mety, a tam czekają mechanicy których sam w szczeblach kariery rekrutujesz a którzy charakteryzują sie umiejętnościami poszczególnych napraw i czasu w jakim to robią.

[Klosz]

Ooo to kolejny plus dla Codies. Nie jest to pewnie RBR gdzie kamyczek mogl wykrzywic oske I trylion mechanicznych czesci do naprawy. Niemniej jest zachowany realizm w grze Codies.

[andryush]

Wow, no robicie co raz większego smaka. Mechanicy? Rekrutowanie? Różne umiejętności? Brzmi ciekawie.

[Moldar]

Są odcinki po 30 minut jak RC?

[Klosz]

Nie ma. Pare minutowe odcinki, ale z tego co widze potrafia dac w kosc. 

[pawel_k]

mogę się mylić, ale takich nie widziałem - odcinki są albo krótkie (5-6km) albo długie (10-12km), jest Pikes Peak który ma 20km ale jest raczej szybki więc w 10 minutach przejazd zamknie się w szybszym aucie.

ale szczerze to przy skupieniu jaki trzeba mieć w tej grze to dłuższe odcinki nie są mi potrzebne już przy tych 6km ciężko pod koniec zachować skupienie na wysokim poziomie bo mózg się buntuje

[eX4cT_PL]

Dokładnie, odcinki nie sa jakies mega długie, ale skupienie jakie trzeba w ta grę wkładać i tak jest nieporównywalne z żadna inna gra, a nie, jest taka, nazywa sie Richard Burns Rally.

[Klosz]

Tu ciekawe porownanie:

Spoiler (kliknij, by wyświetlić/ukryć)

 

[BoBaN]

Ten drugi filmik jest z maja 2015. Dirt Rally w obecnej formie jest znacznie bardziej dopracowany jeśli chodzi o model jazdy. Skoki już nie są tak łatwe do wylądowania, auta ślizgają się znacznie bardziej i dużo lepiej czuć różnicę względem klas i napędów fur.

[Ukanio]

mogę się mylić, ale takich nie widziałem - odcinki są albo krótkie (5-6km) albo długie (10-12km), jest Pikes Peak który ma 20km ale jest raczej szybki więc w 10 minutach przejazd zamknie się w szybszym aucie.

ale szczerze to przy skupieniu jaki trzeba mieć w tej grze to dłuższe odcinki nie są mi potrzebne już przy tych 6km ciężko pod koniec zachować skupienie na wysokim poziomie bo mózg się buntuje

Szkoda że nie ma takich dlugich tras......no i ten klimat z RC już i tak nie do powtórzenia.

[BoBaN]

Czy ktoś z Was wygrywa rajdy w trybie Pro? O ile 2-3 pierwsze odcinki jadę na styku czasu, tak dalej zaczynam tracić mnóstwo cennych sekund. Kompletnie nie radzę sobie z w klasie Pro.

[pawel_k]

chyba nikt tak daleko jeszcze nie jest ja na razie jestem w trakcie drugiego poziomu, pewnie na trzecim się skończy mój skill

[Moldar]

Niezły dzikus.

[BoBaN]

Łapcie panowie. To zdecydowanie mój najlepszy przejazd jak do tej pory. Poznałem trasę i chciałem sprawdzić na ile szybko mogę ją przejechać (replay w drugim filmiku).

[Ukanio]

Całkiem całkiem.

[pawel_k]

Przejazd miodzio, ale to jest automat skrzynia?

[BoBaN]

Tak. Ale nie muszę tam używać ręcznego więc dzisiaj przejadę na manualu i zobaczę czy coś poprawię.

[pawel_k]

Trochę urwiesz - przecież na automacie nie masz dobrego hamowania silnikiem, do tego często zachowuje się on tak jak dsg w moim aucie - redukcję robi dopiero w momencie dodawania gazu - często nawrót robi na 3 biegu a 2 wrzuca na wyjściu jakby robił kickdown...

[BoBaN]

No właśnie na nawrotach mogę trochę nadrobić. Jak będè miał czas to zobaczę co da się zrobić.

[eX4cT_PL]

http://m.pssite.com/news/49168/codemasters-powraca-do-dawnej-chwaly.html

[BoBaN]

Trochę urwiesz - przecież na automacie nie masz dobrego hamowania silnikiem, do tego często zachowuje się on tak jak dsg w moim aucie - redukcję robi dopiero w momencie dodawania gazu - często nawrót robi na 3 biegu a 2 wrzuca na wyjściu jakby robił kickdown...

Urwałem prawie 2sek. Na manualu da się szybciej jeździć i chętnie się przerzucę, ale muszę sprawdzić czy obejdzie się bez ręcznego na nawrotach, bo mam go ustawionego pod prawą łopatką, więc manualna skrzynia odpada.

[pawel_k]

przestaw sobie ręczny na któryś przycisk i po sprawie albo zmontuj sobie coś takiego


ja dalej sobie jeżdżę mistrzostwa na drugim poziomie w Peugeot 308, ale dzisiaj sprawdziłem sobie auta WRC, i szczerze to przy 308 są tak bajecznie proste w prowadzeniu że aż chcę jak najszybciej skończyć tą męczarnię z tym autem. nie dość że napęd na przód i prawie 300 koni to już samo w sobie niezbyt dobre połączenie, ale nawet pomijając ten fakt to auto jest tak nerwowe że po prostu ciężko je utrzymać w zaplanowanej linii, do tego zawieszenie strasznie dobija mimo że auto samo w sobie jest miękkie (nie zmieniam ustawień fabrycznych), do tego balans jest tragiczny więc ciągle walczymy z za lekkim tyłem, więc na padzie gdzie ciężko jeździć inaczej niż zero-jedynkowo mamy bardzo narowistą i nieprzewidywalną mieszankę która strasznie męczy i wkurza... jeszcze Finalandia (gdzie o dziwo to pierwsza runda w której to auto jedzie bardzo fajnie) i Monte Carlo, potem w końcu jakaś nowoczesna rajdówka 4x4

http://m.pssite.com/news/49168/codemasters-powraca-do-dawnej-chwaly.html

i bardzo dobrze, oby to skłoniło więcej developerów do robienia tego typu gier aż kurde nie mogę odżałować że nie mam już kierownicy, bo na ps4 już mamy Dirt Rally i Project Cars, zaraz Asseto Corsa, za jakiś czas nowe Gran Turismo - nastał raj dla fanów symulacji a ja kurde śmigam na padzie

[BoBaN]

Nauczyłem się w miare dobrze robić scandinavian flick i ręczny nie jest mi już tak potrzebny. Także postaram się teraz jeździć na manualu.

Kupuj kiere bo ta generacja to raj dla fanów sim racingu.

[pawel_k]

wiesz, kupno kiery to akurat najmniejszy problem, bo co z tego że ją kupię jak nie będę miał jak grać - na konsole mam czas czasem wieczorem jak dziecko śpi, a wtedy jak żona usłyszy klekoczący FF to jazda skończy się pierwszego dnia
Fanatec może by jeszcze przeszedł, ale takie kiery jak G29 czy T150/T300 raczej będą za głośne a na zmianę mieszkania przez najbliższe 4-5 lat raczej się nie zanosi...

musiałbym mieć możliwość sprawdzić na żywo (najlepiej na żonie ) jak się sprawują te kierownice pod względem głośności, nawet ze skręconym mocno FF, może akurat by jakoś przeszło to w domu...

[Klosz]

T150 jest dosc cicha.

Spoiler (kliknij, by wyświetlić/ukryć)

https://youtu.be/JrFL35AjWts?t=5m40s

[BoBaN]

T500 jest ultra cicha jeśli chodzi o FF. Jedynie przy kalibracji ją słychać kiedy kółko szybko odkręca się z maksymalnego skrętu. Wiem co mówię bo miałem G27 i tam klekot FF podczas jazdy po kamieniach itp. był uciążliwy. Jedyne co u mnie słychać kiedy w Dirt jadę po szutrze i kierownicą mocno trzepie na boki to uchwyt, którym dokręca się koło do blatu (jest zbyt luźny). Ale to można zniwelować za pomocą zwykłej gumki recepturki.

[andryush]

T300 jest na pasach więc klekotania raczej nie ma. Inna sprawa, że jest charakterystyczne huczenie.

[pawel_k]

Po filmach które oglądałem dla mnie wszystkie kierownice są za głośne

A wracając do gry to trzeba w końcu napisać coś o wadach, bo i takie niestety znalazłem. Głównie mam zarzut do modelu zniszczeń - ten wizualny jest ok, chociaż bez cudów, ale mi więcej nie trzeba. Za to mechaniczne zniszczenia są za słabe. Jedyne co na mnie zrobiło wrażenie to fajny wpływ uszkodzonej opony na prowadzenie auta, tyle tylko że takie sytuacje gdzie usskadzamy lub gubimy oponę prawie się nie zdarzają... A powinno nas karać uszkodzeniem opony chociażby na kamieniach. Nie zauważyłem też żeby wystąpiły u mnie jakieś problemy ze skrzynią biegów, albo żeby po uszkodzeniu chłodnicy trzeba było uważać żeby nie zagotować silnika. Nie ma też wyraźnych spadków mocy. Prawie nie ma wpływu uszkodzeń na prowadzenie auta.
Generalnie w aspekcie uszkodzeń mechanicznych grze dużo brakuje, a szkoda. Na szczęście chyba tylko w tym gra kuleje

[BoBaN]

To ja nie raz miałem w klasie pro sytuacje, że po uszkodzeniu chłodnicy i zagotowaniu wody auto wyraźnie słabło, a po uszkodzeniu skrzyni bieg trzeba było na dwa razy wbijać. Aczkolwiek fakt faktem dzwony powinny powodować większe zniszczenia o czym już wcześniej pisałem.

[pawel_k]

może to kwestia poziomu trudności, może też auta (może ten Peugeot 308 jest jakiś pancery )

jeszcze co mnie w tej grze zastanawia to całkowite zniszczenie auta po którym przerywa rajd. dwa razy mi się zdarzyło że mały wypadek z trasy kończył mi rajd mimo że auto wcześniej nie było uszkodzone, a sam wypadek był przy niskiej prędkości. jak próbowałem to powtórzyć na siłę wypadając z trasy to nigdy mi to się nie udało. dziwne to trochę...

[Wooyek]

Jak tam dziewczęta wam idzie, na jakim poziomie gracie? Ja już 3 sezon na clubman czy jak tam 2 poziom się zwie i ciężko jak cholera mi wskoczyć na professional, za każdym razem jestem zaraz za pudłem, zacznę chyba restartować odcinki, wskoczę do klasy wyżej i na tym zakończę, bo z professional wyżej na bank nie wejdę.

[BoBaN]

Ja w Pro ledwo na pudle się utrzymuje. Jestem w 4 rajdzie na 6 i została mi jeszcze Szwecja oraz Grecja, które w Pro zapewne napsują mi mnóstwo nerwów. Trochę to męczące, bo czasy są mega wykręcone i przyznam, że wolę pościgać się online w RallyCross'ie.

[eX4cT_PL]

Ja gram troche kariery, troche rywalizacje, ale grę kocham mocno.

[pawel_k]

jak ktoś jeszcze gra w Dirt Rally to niech dołączy do rywalizacji w lidze psx extreme

https://www.dirtgame.com/uk/leagues/league/31925/psx-extreme-pl

poziom jest zróżnicowany, więc każdy znajdzie dla siebie rywali trochę osób jeździ więc nie ma nudy więcej o samej lidzie trzeba szukać na forum u konkurencji

[Klosz]

Skorzystam Pawel. Cholera na kierownicy ta gra jest trudna, wymagajaca I generalnie trzeba sie nakrecic - rece bola.

Fantastyczny zakup. Bedzie co masterowac, gdyz gra wyzwala skilla.

Poki co musze na nowo nauczyc sie grac w szutry, gdyz dawno nie gralem I generalnie ciagle jestem miedzy 3-5 miejscem.

[Klosz]

To moje dwa filmiki z dzisiaj, poczatek kariery.

Tu mialem ogromne szczescie:



A tu staralem sie trzymac tempo: